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2.3T柴油+四轮盘刹, 日产硬核SUV“新途达”上线, 三季度上市!

发布日期:2022-05-24 11:42    点击次数:159

最近日产总算迎来了一款硬核产品,这款车就是全新一代的“途达”,相比现款产品,新车对外观和内饰做了全方面的升级,更重要的是以往的鼓刹结构已经彻底换成了碟刹的布局,可谓是良心满满,更有“浪子回头金不换”的感觉!而首批车型将会以平行进口车的形式出现在我们面前,预计会在3季度全面上市。

此款的途达采用了两种不同的设计风格,分为运动版和常规版,图一则为运动版而图二则是常规版,两个版本的差别还是比较明显的,比如运动版的格栅大面积的采用了黑色的饰条,包括中网也是如此,而且还配备了运动包围,而常规版则是以宽大的银色饰条组成,同样配备了夸张的包围,但是呈现出的效果则完全不同。两款车的大灯全部采用了双层的LED光源,整个的感官升级非常强烈。

而到了侧面,途达取消了传统的贯穿式的腰线布局,而换成了现在的这种带有弧度的线条风格,前后轮眉也进行了调整,这样整个气场就再次得到展现。除此之外,新车的侧面还带来了一种美系车的效果,特别是在尾部上的第三视窗的布局,完全成为了点睛之笔!新车还配备了侧裙,也提高了上车的便捷性!同样的设计风格她也延续到了车尾,整个尾灯采用了采用了目前比较常用的熏黑布局,而且每一处的设计都带有强烈的棱角感,这样能够最大限度的提升它的气场。

当然了改变的不仅仅是它的外观,而在内饰,新途达同样给我们带来了惊喜,整个内饰变得更加的立体。巨大的嵌入式中控屏幕与车身完美地贴合到了一起,维持了硬派车型的感觉,而且新车还保留的一些常规的物理按钮也很好便捷的操作,对于老司机来说实体按键要比什么屏幕触控好用多了。在品质上,新车大量地采用了软质材料包裹,无论是视觉还是触觉都能带来全新的体验。

全车采用的超级大沙发没有变化,所以在同级别中,很明显途达的的舒适感是最强!最后就是动力,新途达搭载了一颗2.3T柴油的涡轮引擎,最大马力190匹,匹配的是7挡变速跑起来宛如野猫,除此之外也有一个2.5升的汽油版本,自然吸气引擎的构造保持了输出的平稳。当然整部车最让人惊喜的就是鼓刹换成了碟刹,战斗力瞬间就提升了一个档次!首批车型将会采用进口车的形式引入国内,预计会在三季度上市!



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